Tutte le movimentazioni sono realizzate sfruttando l'energia delle bombole di azoto, le quali
sono comunque presenti sotto bordo per altri servizi tipo: azionamento cric, ripristino pressione
pneumatici e sospensioni A.M.
N.B. La pressione necessaria alle varie movimentazioni del carrello e del braccio é
di 6 bar, quindi le bombole vengono utilizzate fino al totale esaurimento dell'azoto.
Il carrello può essere fornito senza il braccio articolato come semplice mezzo per il trasporto degli pneumatici, l'articolazione può essere facilmente installata in una fase successiva.