Descrizione
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- Il PR 1900-ST è un mezzo innovativo per lo smontaggio e il trasporto delle ruote e dei cep- pi freno degli a/m.
- Brevettato e distribuito unica- mente dalla nostra azienda,
il PR 1900-ST è stato progettato e realizzato per rendere sempli- ci, rapide e accessibili alcune fra le più usuali operazioni di manutenzione aeroportuale rendendo quest’ultime attuabili da un unico operatore. - Il suo design ergonomico è stato studiato per ridurre al massimo gli ingombri ma al tempo stesso fornire agli operatori tutta l’attrezzatura necessaria per l’espletamento delle operazioni in modo agevole e nella sicurezza più completa, ottimizzando tempi e modi di lavoro non essendo necessario il trasferimento dell’a/m in hangar.
Funzionamento
Cestello porta ruote
Il cestello porta ruote si aggancia al braccio mobile tramite un innesto rapido; è inoltre do-tato di una leva regolabile per il bloccaggio della ruota.
Alloggiamento ruote
Le ruote così smontate trovano alloggiamento nelle apposite sedi del telaio e vengono immobilizzate da apposite barre longitudinali a comando pneumatico.
Braccio mobile
Braccio mobile articolato dotato di gruppo oleodinamico per il sollevamento del supporto ruota.
Sistema a disco
Un sistema frenante a disco consente di bloccare l’eventuale movimento di deriva del braccio mobile evitando indesiderati quanto pericolosi urti da parte di quest’ultimo a persone o all’a/m.
Dispositivo ceppi-freno
Il sistema è corredato da un dispositivo per la movimentazione dei ceppi-freno costituito da un bilancino e da una fascia.
La fascia trova alloggio nell’apposito supporto che prevede anche un sistema di bloccaggio per il braccio mobile.
Quadro Strumenti
Il quadro strumenti è completo di indicatori di pressione delle bombole di azoto e comando di stabilizzazione per la posizione di lavoro.
Stabilizzatore e Rampa
Passando dalla configurazione di trasferimento a quella di lavoro e viceversa, stabilizzatore laterale e rampa mobile si aprono e chiudono pneumaticamente.
Alloggiamenti bombole
Il telaio dell’unità PR 1900-ST prevede alloggiamenti per due bombole di Azoto con possibilità di installare un avvolgitubo per il ripristino della pressio- ne di gomme e sospensioni dell’a/m.