Descrizione
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Ideale per manutenzione fino a 5/6 mt di altezza ( compreso l’operatore );
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La piattaforma è composta da un sollevatore e da un cestello elevabile;
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Il sollevatore, formato da tre elementi sfilabili tra loro, è azionato da due cilindri idraulici che agiscono su un sistema pignone-cremagliera-catena;
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Il cestello può scorrere longitudinalmente fino a mm 340;
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- Portata max 200 kg, compreso 2 persone;
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Lo scorrimento tra le parti ( AISI 304 ) è garantito da materiale antifrizione che non necessita di lubrificazione e di manutenzione;
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Il gruppo stabilizzante è composto da 2 stabilizzatori posizionati a ridosso della cabina e da uno stabilizzatore a bandiera che incorpora il gradino di accesso al cestello;
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Dati Tecnici
E’ lo strumento ideale per la sua capacità e versatilità di impiego.
Viene utilizzata in tutti gli interventi di manutenzione ordinaria compresi nella fascia di 5 mt. da terra.
Il modello è un nostro brevetto e siamo gli unici costruttori e distributori sul mercato.
L’utilizzo è di estrema semplicità; oltre all’elevazione, il cestello può traslare orizzontalmente per spostamenti correttivi.
Il materiale impiegato è acciaio inox “AISI 304”, per gli allestimenti generalmente si utilizza un veicolo stradale Pick-up.
Tempo medio salita | 25 s |
Tempo medio discesa | 16 s |
Capacità di carico | Kg. 200 |
Peso | Kg. 320 |
Max altezza da terra | mm 3120/4000 |
Min altezza da terra | mm 510 |
Larghezza area utile cestello | mm 745 |
Lunghezza area utile cestello | mm 890 |
Scorrimento orizzontale accostamento cestello | mm 340 |
Piano di calpestio | Acciaio perforato |
Pompa idraulica | Cm3/rev 10.8 |
Pressione | Bar 120 |
Sicurezza d'uso
La Piattaforma idraulica elevabile è realizzata rispettando le normative vigenti antinfortunistiche.
Particolare attenzione è stata dedicata all’installazione di tutte le sicurezze idonee per un corretto uso della piattaforma:
- Possibilità di innalzare la piattaforma solo con il freno a mano inserito e stabilizzatori impegnati;
- Spegnimento automatico del motore in caso di innesto di una qualsiasi marcia con stabilizzatori estesi;
- Comando della piattaforma a “mano presente”;
- Pompa a mano, da utilizzare in caso di avaria dalla piattaforma;
- Pompa a mano, da utilizzare in caso di emergenza azionabile da terra;
- Messa in moto e spegnimento del motore del mezzo comandabile dalla piattaforma;
Finiture
La piattaforma, compreso il sitema di stabilizzazione posteriore a bandiera, sono realizzati in Acciaio Inox non verniciato. La bulloneria e gli eventuali perni sono protetti contro la corrosione.
Funzionamento
Piattaforma
La Piattaforma è composta da un sollevatore e da un cestello elevabile.
Il sollevatore, formato da tre elementi sfilabili tra loro, è azionato da due cilindri idraulici che agiscono su un sistema pignone-cremagliera-catena.
Lo scorrimento tra le parti (AISI 304) è garantito da materiale antifrizione che non necessita di lubrificazione e di manutenzione. Il cestello è dimensionato per ospitare due operatori.
Stabilizzatori
Gli stabilizzatori sono controllati da una valvola di riduzione micrometrica della pressione che permette il livellamento automatico del mezzo ma non il distacco dal terreno del mezzo stesso.
Gruppo Stabilizzante
Il Gruppo Stabilizzante è composto da due stabilizzatori posizionati a ridosso della cabina e da uno stabilizzatore a bandiera che incorpora il gradino di accesso al cestello.
L’azionamento è a comando idraulico mediante un distributore proporzionale a due vie e tre posizioni.
Luci di sicurezza poste nella parte superiore.
Gradino di accesso al cestello con foratura antisdrucciolo.
Finale di marmitta spegnifiamma, come richiesto in molti Aereoporti.
Impianto Oleodinamico
L’impianto oleodinamico è costituito da:
Pompa oleodinamica tarata a max 130 bar, azionata dal motore del mezzo.
Il collegamento motore-pompa avviene tramite frizione elettromagnetica comandata da appositi interruttori incorporati nei distributori oleodinamici.
Valvola di massima pressione regolabile: stabilisce la pressione a cui dovrà lavorare tutto il circuito idraulico.
Caratteristiche dei comandi:
Accensione e spegnimento motore in emergenza con piattaforma estesa.
Leva comando manuale di emergenza da terra.
Comando stabilizzatori.
Griglia di sicurezza posta tra il cestello e la struttura sfilabile.